Les bombes hidràuliques es basen principalment en la classificació del tipus de regulació del cabal i l'estructura de les dues dimensions principals de la forma, aquests dos tipus de classificació junts constitueixen el marc bàsic per a la selecció de bombes hidràuliques. Segons si es pot ajustar el cabal, les bombes hidràuliques es poden dividir en bombes variables i bombes quantitatives. Bombes variables mitjançant el mecanisme d'ajust-incorporat (com ara l'ajust d'inclinació de la placa oscil·lant, el canvi de distància excèntrica, etc.) per canviar dinàmicament el desplaçament de la bomba, per tal d'aconseguir un control precís del cabal de sortida. Aquest tipus de bombes és especialment indicada per a sistemes hidràulics que requereixen un ajust freqüent de la velocitat o la potència de l'actuador, com ara el control de la velocitat de tancament de les màquines d'emmotllament per injecció i la combinació de la potència de desplaçament de la maquinària de construcció, etc., amb importants avantatges en flexibilitat i eficiència energètica. La bomba de desplaçament fix s'anomena a causa del desplaçament fix, la seva estructura és senzilla, de baix cost de fabricació i d'alta fiabilitat, adequada per a un sistema estable de demanda de flux, com ara màquines eina, accionament d'acció auxiliar, font d'alimentació de plataforma elevadora hidràulica i altres ocasions, però el funcionament a llarg termini pot ser degut a la pèrdua de desbordament que resulta en un augment del consum d'energia.
A nivell de classificació estructural, les bombes d'engranatges, les bombes de paletes i les bombes de pistó constitueixen les tres bombes principals del sistema hidràulic, cadascuna adaptada a diferents condicions de treball.
Bombes d'engranatges Com a bomba de desplaçament positiu més bàsica, el seu nucli consisteix en un parell d'engranatges que engranen entre si. Quan l'engranatge actiu gira, el costat de separació de les dents de malla crea un buit per absorbir l'oli, mentre que el costat de la malla comprem l'oli per aconseguir la pressió de l'oli. Aquestes bombes tenen els avantatges d'una estructura compacta, una forta capacitat anti-contaminació i un preu baix, i s'utilitzen àmpliament en maquinària agrícola, equips industrials de baix-cost i altres sistemes de baixa i mitjana pressió. Tanmateix, el desequilibri de la força radial en el procés d'engranatge d'engranatges pot provocar fàcilment una força desigual de l'eix, i el funcionament a llarg termini-pot provocar un augment del desgast i un augment de les fuites, restringint la seva aplicabilitat en condicions de cicle llarg i d'alta pressió.
La paleta bombeja a través de la paleta lliscant de la ranura del rotor i la superfície interior de l'estator de la cavitat tancada formada pel canvi per aconseguir el procés d'oli de succió i pressió. Segons la forma d'acció, les bombes de paletes es poden dividir en dues categories de doble -efecte i simple-efecte: bombes de paletes de doble-acció, la superfície interior de l'estator és ovalada simètrica, el rotor completa el cicle d'oli de succió i pressió dues vegades per setmana, el cabal de pulsació és petit i la càrrega del coixinet està equilibrada, especialment sistemes de pressió mitjana-sensibles al soroll{{5}, com ara estació hidràulica de màquines-eina, línies de producció automatitzades; bombes de paletes d'acció simple mitjançant l'ajust de l'estator i l'excentricitat del rotor per aconseguir la sortida variable, però el coixinet ha de suportar la càrrega unidireccional i és adequat per al seu ús en les condicions següents. són adequats per a ocasions amb baixa pressió però necessiten regular el cabal. Les bombes de paletes en conjunt tenen els avantatges d'un funcionament suau i baix soroll, però els requisits de neteja de l'oli són alts i la pèrdua de fricció entre la paleta i la ranura del rotor pot afectar la seva vida útil.
Les bombes de pistó s'han convertit en la font d'energia bàsica dels sistemes hidràulics d'alta{0}}potència a causa del seu excel·lent rendiment i eficiència en alta-pressió. El seu principi de funcionament es basa en el moviment alternatiu de l'èmbol en el forat del cilindre: quan l'èmbol s'estén cap a l'exterior, la capacitat de la cambra s'expandeix per inhalar l'oli; quan s'encongeix cap a dins, comprimeix l'oli per formar una sortida d'alta pressió-. Les bombes d'èmbol es poden dividir en bombes de pistó axial i bombes de pistó radial segons la disposició, la primera a través del disc inclinat o l'estructura de l'eix inclinat per aconseguir el moviment alternatiu de l'èmbol, les segones es basen en l'accionament de l'eix excèntric. L'eficiència volumètrica d'aquestes bombes pot arribar a més del 95% i la pressió màxima de treball pot superar els 40 MPa, que s'utilitza àmpliament en escenaris d'alta-pressió i alt-flux, com ara equips metal·lúrgics, servomotors de vaixells i maquinària de construcció pesada. No obstant això, la bomba de pistó és extremadament exigent en la precisió de fabricació, el mors de pistó, el disc de distribució de flux i un altre vici de fricció clau han d'utilitzar materials d'alta duresa i amb un procés de mòlta de precisió, juntament amb el complex mecanisme de control variable, el que resulta en alts costos de fabricació. A més, les partícules minúscules dels contaminants del petroli són molt fàcils de causar rascades a la superfície d'acoblament de precisió, de manera que cal utilitzar-les amb un sistema de filtració d'alta{12}}precisió.
A més de les tres bombes principals anteriors, les bombes de cargol amb la seva estructura de malla de cargol única en un camp determinat per ocupar un lloc. Es basa en la rotació contínua del rotor de cargol per transportar l'oli, el cabal és extremadament suau i gairebé lliure de pulsacions, especialment adequat per a mitjans d'alta viscositat o el flux d'uniformitat de les ocasions exigents, com ara el sistema de lubricació d'instrumentació de precisió, el bombeig de processos químics, etc. No obstant això, limitades per la dificultat de processament i els factors de cost, les bombes de cargol en el sector industrial general són menys populars que les bombes d'engranatges, les bombes de paletes i les bombes de pistó.
En general, la selecció de bombes hidràuliques s'ha de combinar profundament amb el nivell de pressió del sistema, els requisits de cabal, les condicions ambientals i el pressupost de costos i altres paràmetres. Les bombes quantitatives i la selecció de bombes variables estan relacionades amb l'eficiència energètica del sistema i el control del grau de perfeccionament, i les bombes d'engranatges, les bombes de paletes, les bombes de pistó, les diferències estructurals determinen directament el rendiment del límit i dels escenaris d'aplicació. Amb els continus avenços en la tecnologia de control electrònic, nous materials i processos, la velocitat de resposta i la precisió de regulació de les bombes variables continuen millorant, la densitat de potència de les bombes de pistó i millora encara més la fiabilitat de les bombes hidràuliques s'està movent cap a la direcció de la intel·ligència, la integració, l'alta eficiència continua evolucionant per al rendiment de les actualitzacions d'equips industrials moderns injectades al nucli de la potència.
contacta amb nosaltres:
Benvingut a visitar el nostre lloc web: https://www.rexoceanhydraulics.com
Per a suggeriments més útils, podeu contactar amb nosaltres:sales07@rexoceanhydraulics.com
