Vàlvula de control de cabal accionada per solenoide DR

 Visió general

Les vàlvules reductores de pressió de la vàlvula de control de cabal accionada amb solenoide DR consisteixen bàsicament en la vàlvula principal (1) amb inserció de bobina principal (3) i la vàlvula de control pilot (2) amb tipus d'ajust. En posició de repòs les vàlvules estan obertes. El fluid hidràulic flueix des del canal B a través de la inserció de la bobina principal (3) fins al canal A sense restriccions. La pressió aplicada al canal A actua al costat inferior de la bobina principal. Al mateix temps, s'aplica pressió al costat de la molla de la bobina principal (3) a través del broquet (4) i a la bola (6) de la vàlvula de control pilot (2) a través del canal (5). També actua a través del broquet (7), la línia de control (8), la vàlvula de retenció (9) i el broquet (10) a la bola (6). Depenent de la configuració de la molla (11), s'acumula una pressió davant de la bola (6), al canal (5) i a la cambra de molla (12) mantenint la bobina de control (13) en posició oberta. El fluid hidràulic del canal B pot fluir a través de la inserció de la bobina principal (3) al canal A sense restriccions fins que s'acumula una pressió al canal A que supera el valor establert a la molla (11) i obre la bola (6). La bobina de control (13) es mou en direcció de tancament.

La pressió reduïda desitjada s'aconsegueix quan hi ha un estat d'equilibri entre la pressió al canal A i la pressió fixada a la molla (11). El retorn de l'oli pilot des de la cambra de molla (14) sempre es realitza externament a través de la línia de control (15) al dipòsit. Per al retorn lliure del canal A al canal B, es pot instal·lar opcionalment una vàlvula de retenció (16). Una connexió de manòmetre (17) permet controlar la pressió reduïda al canal A.