Bomba hidràulica separadora de fusta REXROTH Sèrie A4VG

Implementació del sistema hidràulic tancat
1: qualsevol sistema hidràulic ha de ser components de protecció de seguretat, el sistema tancat no és una excepció, hi hauria d'haver una vàlvula de seguretat. Com que el sistema tancat del circuit d'oli d'alta i baixa pressió es pot canviar, per configurar una vàlvula de seguretat al circuit d'oli A, B cadascun;

2: Qualsevol component hidràulic és una fuita interna. Fuites internes d'oli, d'una banda, la formació de lubricació de pel·lícula d'oli entre les parts mòbils dels components per a la lubricació; d'altra banda, la fuita interna d'oli es pot generar durant el funcionament dels components per tornar al dipòsit d'oli, els components tenen un efecte de refrigeració. Per tant, hi ha un tub de drenatge d'oli connectat al dipòsit d'oli de la carcassa del motor de la bomba.

3: l'existència d'un drenatge d'oli intern requereix que un circuit tancat tingui un circuit de reposició d'oli corresponent per garantir que el circuit tancat sigui estable i funcioni normal; aquí el circuit de reposició d'oli és un típic sistema hidràulic obert. A la recàrrega d'oli, recordeu als socis que entenguin uns quants punts: proporcioneu que la bomba de recàrrega d'oli tingui dues formes: incorporada-dins i dues externes. A la part posterior de la bomba principal hi ha normalment una bomba d'engranatges interna (-estalvi d'espai); les bombes de càrrega externa són bombes d'engranatges, hi ha bombes de pistons (principalment bomba variable de pressió constant). La maquinària d'enginyeria del sistema tancat està construïda principalment-amb una bomba d'oli de càrrega; indústria, principalment bomba d'oli de càrrega externa. El desplaçament de la bomba de càrrega és generalment al voltant del 20% del desplaçament de la bomba principal; la mida de la pressió de càrrega, per exemple, la bomba de tipus-tancada Rexroth A4VG, la pressió de càrrega generalment és de 25 bar, la pressió màxima de 40 bar i la pressió de càrrega més baixa (instantània) no pot ser inferior a 8 bar; segons l'experiència, la pressió de càrrega instantània no pot ser inferior a 8 bar, principalment per evitar la succió d'aire que es produeixi en un sistema de tipus-tancat. Per tant, en alguns sistemes tancats (per exemple, rotatius), a causa de les dures condicions de treball, sol ser necessari afegir acumuladors per poder reposar completament l'oli;

4: sistema tancat al circuit de control, el sistema tancat en el canvi de direcció del flux d'oli es realitza mitjançant la placa oscil·lant de la bomba de control sobre la posició zero. En general, l'oli de control el proporciona la bomba de càrrega (en aquest cas, la bomba de càrrega també es pot anomenar bomba de control);

5: El circuit tancat té un dipòsit més petit (en comparació amb el circuit obert, que només s'ha de combinar amb la bomba de càrrega) perquè el sistema no dissipi bé la calor. Per tal d'accelerar l'intercanvi de calor del sistema, s'afegirà una vàlvula de rentat al sistema tancat si és necessari. La vàlvula de rentat es pot muntar al motor, oa la bomba, o entre les línies d'alta i baixa pressió del sistema.